伴隨供給量的降低，而需求量層面出現(xiàn)了不斷增長(zhǎng)。先從7月31日，中央政治局召開(kāi)工作會(huì)議，明確提出要將補(bǔ)齊短板做為推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，尤其是要加強(qiáng)基建投資幅度。最近被喊停近一年的大都市軌道交通建設(shè)規(guī)劃審批工作中重新啟動(dòng)，審議通過(guò)吉林省長(zhǎng)春第三期城市軌道整體規(guī)劃。半個(gè)月后，8月14日，項(xiàng)目總投資約950億元的蘇州城市公共交通第三期整體規(guī)劃(2018-2023年)得到審批。    包含武漢市等在內(nèi)的各地已上報(bào)有關(guān)軌道交通建設(shè)規(guī)劃審批，武漢、惠州市等各市還在積極推動(dòng)制訂城市公共交通建設(shè)規(guī)劃方案，城市公共交通基本建設(shè)腳步出現(xiàn)嚴(yán)重加快發(fā)展趨勢(shì)。除此之外，從宏觀數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，將來(lái)制造業(yè)建筑用鋼要求發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)步發(fā)展，房地產(chǎn)業(yè)建筑用鋼總體平穩(wěn)。再加上溫度高多雨氣溫日益減少，“金九銀十”傳統(tǒng)式鋼材行情高峰期的來(lái)臨，各種建筑施工項(xiàng)目會(huì)逐步有序開(kāi)展，建筑用鋼要求將持續(xù)放量上漲。    而Q355E無(wú)縫管庫(kù)存量層面，最近也出現(xiàn)降低。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)表明，進(jìn)到8月份，建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存出現(xiàn)持續(xù)升高，但整體增長(zhǎng)幅度并不大，但從上星期逐漸庫(kù)存量相繼出現(xiàn)了降低的態(tài)勢(shì)。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)表明，截至2018年8月24日，全國(guó)性29個(gè)熱點(diǎn)城市建筑鋼材社會(huì)發(fā)展供應(yīng)量為856.14萬(wàn)噸級(jí)，比上星期降低11.77萬(wàn)噸級(jí)，降低1.36%。較3月9日庫(kù)存量高峰期下降909.16萬(wàn)噸級(jí)，減幅達(dá)51%之上，存貨仍然處在較低的水準(zhǔn)。整體來(lái)看，現(xiàn)階段的庫(kù)存壓力并不大，不可能因而危害市場(chǎng)信心。